Обогрев заднего стекла — простая, но важная функция, особенно зимой. Он помогает быстро избавиться от инея, снега и запотевания. Но если при включении ничего не происходит — ни лёгкого потрескивания, ни заметного прогрева, — значит, система неисправна.
Причин может быть несколько, и большинство из них можно проверить самостоятельно.
Ошибка 1: Сгорел предохранитель
Самая частая причина. Обогрев стекла защищён отдельным предохранителем, который может перегореть при скачке напряжения или коротком замыкании.
- Открой блок предохранителей — обычно он находится под рулём или в моторном отсеке.
- Найди предохранитель, отвечающий за обогрев заднего стекла (обозначение есть на крышке или в инструкции к авто).
- Извлеки его и осмотри: если перегорела металлическая перемычка — нужно заменить.
- Ставь новый с такой же силой тока (обычно 15–20 А).
Ошибка 2: Перегорели токопроводящие нити на стекле
На стекле расположены тонкие полоски — это и есть нагревательные элементы. Если одна из них повреждена, обогрев будет работать частично или не включится вообще.
- Включи обогрев и внимательно осмотри стекло. Если где-то полоска прервана — это видно невооружённым глазом.
- Часто повреждение появляется от скребка для льда, наклейки или царапины.
- Можно попробовать восстановить нить специальным токопроводящим лаком — он продаётся в автомагазинах.
Ошибка 3: Неисправное реле
Реле отвечает за включение питания обогрева. Если оно вышло из строя, ток на стекло не поступает.
- Реле находится рядом с предохранителями. Его номер указан в схеме.
- Попробуй поменять его местами с таким же (например, от омывателя) — если обогрев заработал, проблема в реле.
- Замени неисправное реле на новое.
Ошибка 4: Проблемы с кнопкой включения
Кнопка с подсветкой может сломаться механически или потерять контакт.
- Проверь, загорается ли индикатор на кнопке при включении.
- Если не горит — возможно, неисправна сама кнопка или её проводка.
- Можно проверить мультиметром или временно подать питание напрямую к стеклу, чтобы убедиться, что оно греется.
Ошибка 5: Плохой контакт или окисление клемм
Со временем клеммы, которые подводят ток к нитям, окисляются или ослабевают, особенно если стекло часто мыли или ездили под дождём.
- Осмотрите места подключения по краям стекла — сверху и снизу.
- Если видишь ржавчину или грязь — зачисти контакты, обезжирь и подтяни крепления.
- Обработай контактной смазкой для защиты от влаги.
Ошибка 6: Нарушение заземления
Обогрев нуждается в хорошем "минусе". Если провод заземления оторвался или заржавел, система работать не будет.
- Проверь толстый провод, идущий от одного из нижних углов стекла к кузову.
- Убедись, что крепление плотное, металл чистый, без коррозии.
- При необходимости зачисти место крепления и закрепи заново.
Когда стоит обратиться в сервис?
Если ты проверил всё, а обогрев не работает:
- возможно, обрыв внутри стекла, недоступный для ремонта;
- проблема в проводке в двери багажника — там часто перетираются провода;
- неисправность электронного блока (на некоторых машинах).
В таких случаях лучше показать авто специалисту. Иногда проще заменить стекло, особенно если нитей перегорело много.