Пескоструй — это высокое давление воды с добавлением мелкого абразива (песка, глины или полимеров). Его используют для быстрой очистки колёс, арок и днища от грязи и реагентов. Но при неправильном использовании он может повредить лакокрасочное покрытие, особенно на порогах, бампере и нижней части дверей.
Способ первый: избегайте мойки с абразивом
Не все "пескоструи" одинаково вредны. Некоторые станции используют просто мощную струю воды без абразивных частиц.
- Уточняйте у оператора, используется ли настоящий абразив или только вода под давлением.
- Откажитесь от мойки, если видите, что в раствор добавляют песок или твёрдые частички.
- Выбирайте режимы с пометкой "щадящий" или "без абразива".
Способ второй: установите защитные плёнки на уязвимые зоны
Нижняя часть дверей, передние крылья и пороги чаще всего подвергаются напору струи.
- Нанесите прозрачную защитную плёнку (армирование) на кромки дверей, передний бампер, капот.
- Плёнка выдерживает механические воздействия и предотвращает сколы и царапины.
- Её можно заменить через несколько лет, не повредив родной ЛКП.
Способ третий: используйте каркасные мойки
Каркасные мойки не требуют ручного воздействия на кузов и не применяют пескоструй.
- Они работают за счёт вращающихся щёток и химии, безопасных для краски.
- Подходят для регулярного ухода без риска повреждений.
- Идеальны для тех, кто хочет чистоту без лишнего риска.
Способ четвёртый: мойте машину вручную или на мягкой щётке
Ручная мойка с качественной пеной и микрофиброй — самый безопасный способ.
- Вы сами контролируете давление и место обработки.
- Можно аккуратно очистить арки и пороги без абразива.
- Для труднодоступных мест используйте длинную щётку с мягкой щетиной.
Способ пятый: обрабатывайте кузов защитными составами
Регулярное нанесение защитных покрытий укрепляет поверхность.
- Жидкое стекло или керамическое покрытие создают прочный слой, устойчивый к мелким повреждениям.
- Воск или полимерные силиконы отталкивают воду и грязь, снижая потребность в жёсткой мойке.
- Обновляйте покрытие каждые 3–6 месяцев для максимальной защиты.
Способ шестой: мойте машину реже, но правильно
Частые мойки с пескоструем быстро изнашивают покрытие.
- Ограничьтесь одной-двумя мойками с глубокой очисткой в месяц.
- Между ними используйте ополаскивание или сухую уборку.
- Смывайте дорожные реагенты своевременно, но без фанатизма.
Способ седьмой: проверяйте качество мойки перед использованием
Не все автомойки следят за состоянием оборудования.
- Осмотрите сопла — они не должны быть разбитыми или перекошенными.
- Убедитесь, что давление регулируется и не слишком высокое для кузова.
- Если видите, что другие машины после мойки имеют потёртости — лучше уехать.