Покупка машины зимой имеет свои плюсы: снижение цен, меньше конкуренции, продавцы охотнее идут на уступки. Но есть и подводные камни. Холод, снег и лёд могут скрыть серьёзные недостатки или помешать полноценной проверке. Многие покупатели торопятся, доверяются внешнему виду или не знают, на что обратить внимание.
Вот самые распространённые ошибки, которые совершают при покупке авто в морозы.
Ошибка 1: Проверять машину только в статике
Многие ограничиваются осмотром кузова и салона, не запуская двигатель или не выезжая на дорогу. А зря.
- Зимой особенно важно проверить, как машина заводится на холодную.
- Если двигатель "не тянет", долго кашляет или глохнет — возможны проблемы с аккумулятором, свечами, топливной системой.
- Не верь словам "он только заряжался" — требуй запустить с утра, без подогрева.
Ошибка 2: Не тестировать работу печки и обогревов
В сильный мороз это критично. Если салон не греется, ездить будет некомфортно и опасно — запотевают стёкла, замерзают руки.
- Проверь, как быстро появляется тёплый воздух из дефлекторов.
- Убедись, что работает обогрев лобового стекла, боковых зеркал и заднего стекла.
- Если печка слабая или дует холодным — возможно, низкий уровень антифриза или неисправен термостат.
Ошибка 3: Игнорировать состояние аккумулятора
Зимой аккумулятор работает в экстремальном режиме. Слабая батарея может "умереть" в первый же мороз.
- Спроси возраст АКБ — больше 3 лет? Подозрительно.
- Попроси измерить напряжение: на заведённой машине должно быть 13,8–14,5 В.
- Если аккумулятор новый, но машина плохо заводится — проблема глубже: возможно, генератор не заряжает.
Ошибка 4: Не обращать внимания на следы коррозии
Снег, реагенты и влага разъедают металл. Зимой повреждения могут быть скрыты снегом или грязью.
- Обязательно загляни под арки, пороги, днище. Протри их тряпкой, если нужно.
- Обрати внимание на вздутия краски, ржавчину по краям панелей — это признаки скрытого ремонта или гнили.
- Особенно уязвимы днище, лонжероны и арки колёс.
Ошибка 5: Не проверять подвеску в движении
На заснеженных дорогах легко пропустить стуки, скрипы и раскачку.
- Выезжай на участок с ямами или неровностями — даже пару метров хватит.
- Слушай, нет ли стуков в подвеске при проезде кочек.
- Проверь, как машина ведёт себя в поворотах — не кренится ли чрезмерно.
Ошибка 6: Доверять чистому салону
Продавцы часто моют машину перед продажей, чтобы скрыть запахи, пятна и следы износа.
- Осмотри сиденья, коврики, потолок — особенно в углах и под коврами.
- Понюхай салон: затхлый запах — признак протечек или плесени.
- Проверь работу всех кнопок, печки, стеклоподъёмников — зимой они часто заедают.
Ошибка 7: Не проверять работу дворников и омывателя
Зимой эти системы работают почти постоянно. Если они неисправны — будет сложно и опасно.
- Убедись, что дворники не цепляют стекло, не пропускают полосы.
- Проверь, брызгает ли омыватель — особенно важно при снегопаде.
- Если жидкость замёрзла — это плохой знак: владелец не подготовил авто к зиме.
Ошибка 8: Не проверять шины
Многие продают машину на летней резине, не задумываясь о безопасности.
- Уточни, какие шины установлены: зимние, всесезонные или летние.
- Проверь глубину протектора — для зимних шин она должна быть не менее 4 мм.
- Изношенные или летние шины на снегу — прямой риск заноса.